<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-709500593382362242</id><updated>2011-10-04T23:37:07.966+02:00</updated><category term='tangenziale'/><category term='olimpiadi'/><category term='il gazzettino'/><category term='appalti'/><category term='multe'/><category term='mcdonald&apos;s'/><category term='corso del popolo'/><category term='strutture'/><category term='infrazioni'/><category term='abbandono'/><category term='tecnologia'/><category term='strade'/><category term='sanità'/><category term='cucina'/><category term='temperature'/><category term='danni'/><category term='risposte ufficiali'/><category term='incendi'/><category term='lettere'/><category term='pubblicità'/><category term='incidenti'/><category term='giornalismo'/><category term='arte'/><category term='autovelox'/><category term='cantieri'/><category term='grandine'/><category term='t-red'/><category term='cultura'/><category term='dai media'/><category term='treni'/><category term='cambia rovigo'/><category term='critiche'/><category term='vigili urbani'/><category term='video'/><category term='disagi'/><category term='musical forms'/><category term='sicurezza'/><category term='fotovoltaico'/><category term='ristrutturazioni'/><category term='rotonde'/><category term='viabilità'/><category term='rassegna stampa'/><category term='immigrazione'/><category term='veneto strade'/><category term='lavori pubblici'/><category term='via grimani'/><category term='centro'/><category term='delinquenza'/><category term='parcheggi'/><category term='degrado'/><category term='rovigo'/><category term='sport'/><category term='educazione'/><category term='libri'/><category term='ciclabile'/><category term='cartelli'/><category term='ricette 2.0'/><category term='piazze'/><category term='wifi'/><category term='infrarossi'/><category term='scandalo'/><category term='vandalismo'/><category term='sindaco'/><category term='giardini pubblici'/><category term='interviste'/><category term='provincia'/><category term='bimbi'/><category term='zanzare'/><category term='tromba d&apos;aria'/><category term='fiume po'/><category term='manutenzione'/><category term='Matteotti'/><category term='vandali'/><category term='semafori'/><category term='colombi'/><category term='blog'/><category term='distributori'/><category term='ufo'/><category term='ospedale'/><category term='maltempo'/><category term='passeggiare'/><category term='latte'/><category term='commenda'/><category term='extraterrestri'/><category term='cinema'/><category term='bicicletta'/><category term='rotatorie'/><category term='buche'/><category term='ruggine'/><category term='accessibilità'/><category term='segnaletica'/><category term='biciclette'/><title type='text'>Cambia Rovigo</title><subtitle type='html'>Rovigo è una piccola città. Fino a qualche anno fa era un luogo curato e tranquillo. La sua crescita però sta cambiando un po' le cose e ci sono pochi mezzi per mettere in luce i difetti.
"Cambia Rovigo" è un punto di raccolta di lamentele, critiche e consigli sulla capitale del Polesine, nel rispetto delle istituzioni e dell'educazione.</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/709500593382362242/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Redazione</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/Sa5f-iOaovI/AAAAAAAAM8s/0ehEryS1I2E/S220/merlinox-mangavatar.jpg'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>76</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-709500593382362242.post-6751194213448352050</id><published>2011-09-29T09:28:00.001+02:00</published><updated>2011-09-29T09:29:10.275+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='veneto strade'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='viabilità'/><title type='text'>Rotonda tre martiri: purgatorio</title><content type='html'>Il lancio della grande &lt;a href="http://maps.google.it/maps?q=viale+tre+martiri,+rovigo&amp;amp;hl=it&amp;amp;ll=45.075373,11.807921&amp;amp;spn=0.001532,0.002411&amp;amp;sll=41.442726,12.392578&amp;amp;sspn=26.585461,39.506836&amp;amp;vpsrc=6&amp;amp;t=h&amp;amp;z=19"&gt;rotonda in viale Tre Martiri&lt;/a&gt; non è stato indolore. Per settimane il traffico tra viale Tre Martiri e la tangenziale è stato pesante per settimane. Con le rotonde nei piccoli paesi è un po' così: bisogna farci l'abitudine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Solo qualche mese di pace e traffico sereno, tra una buca e l'altra di un asfalto di discutibile qualità, e ricadiamo nel terrore. Ebbene si perché la società Veneto Strade ha deciso che quella rotonda non era bella con un po' di verde e basta. Aveva bisogno di una struttura "artistica".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con un investimento di più di 110.000 Euro si è deciso di innalzare una sorta di mura scura e alta, con delineato uno skyline del capoluogo. Il peggio è che i lavori continuano a settimane e che è sacrificata una corsia per metà della rotonda. La conseguenza naturale è che nei momenti di punta (mattina e sera), la rotonda e il traffico si incuneano, per la gioia di cittadini e pendolari.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grazie Veneto Strade.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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&lt;/script&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/709500593382362242-723298073057997984?l=cambia-rovigo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/feeds/723298073057997984/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/2010/09/o-hai-le-monete-o-niente-latte.html#comment-form' title='2 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/709500593382362242/posts/default/723298073057997984'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/709500593382362242/posts/default/723298073057997984'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/2010/09/o-hai-le-monete-o-niente-latte.html' title='O hai le monete, o niente latte'/><author><name>Redazione</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/Sa5f-iOaovI/AAAAAAAAM8s/0ehEryS1I2E/S220/merlinox-mangavatar.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Y-imhcXPDvI/TISRp5pYCSI/AAAAAAAADHM/t65HkxtF0TE/s72-c/distributore+latte+Rovigo+-+non+da+resto.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-709500593382362242.post-369698390615530555</id><published>2010-08-02T12:15:00.000+03:00</published><updated>2010-08-02T12:15:05.068+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='disagi'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='bicicletta'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='strade'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='accessibilità'/><title type='text'>Riviera S. Pio X: pericolosa</title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaKt322QNI/AAAAAAAARlg/QFcJ9GXtjCc/s1600/ciclabile-spiox.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="160" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaKt322QNI/AAAAAAAARlg/QFcJ9GXtjCc/s200/ciclabile-spiox.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Era il 19 maggio 2008 quando scrissi una lettera al comune per denunciare un pericoloso scalino, presso l'inizio della ciclabile in zona Riviera S. Pio X. Uno scalino alto più di un pacchetto di normali sigarette che, specie di notte con scarsa visibilità, può comportare gravi problemi. Personalmente ci sono andato adosso in bicicletta, dovendo buttare via il mezzo e ferendomi alle mani.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Questa la lettera che inviai al Comune di Rovigo, con tanto di foto a testimoniare l'accaduto:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Spett.le Urp, volevo complimentarmi con il Comune per la splendida realizzazione della pista ciclabile, che oggi raggiunge anche Roverdicrè.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Volevo però denunciarvi una situazione pericolosa. Uno dei due rami delle pista ciclabile che va da S. Pio X (dietro la Chiesa) verso Rovigo presenta un finto marciapiede, scarsamente visibile di notte, è alto 9-10 cm.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Venerdì sera scorso (9 maggio), causa anche la poca illuminazione, ho preso in pieno quel marciapiede, totalmente inutile pericoloso e limitante l'accessibilità. Mi è costato 2 mani contuse, ho ancora oggi dopo 10 giorni le cicatrici, e una bicicletta gettata: penso sarebbe potuto costarmi molto di più se non avessi avuto la prontezza di gettare le mani a terra. A documentazione di ciò vi invio alcune foto.&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLA2EIXrI/AAAAAAAARlk/eIzwCi04xT4/s1600/IMG_1372.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLA2EIXrI/AAAAAAAARlk/eIzwCi04xT4/s200/IMG_1372.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLB4h5JBI/AAAAAAAARls/NMNI6VC1HMM/s1600/IMG_1374.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLB4h5JBI/AAAAAAAARls/NMNI6VC1HMM/s200/IMG_1374.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLBfTUMgI/AAAAAAAARlo/CMLi_pVUeYk/s1600/IMG_1373.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLBfTUMgI/AAAAAAAARlo/CMLi_pVUeYk/s200/IMG_1373.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Attendo un vostro riscontro.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Cordialmente&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Riccardo Mares&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;e questa la loro risposta &lt;i&gt;(veicolata agli indirizzi&amp;nbsp;URP &lt;urp@comune.rovigo.it&gt;, Barbetta Andrea &lt;andrea.barbetta@comune.rovigo.it&gt;, Mazzucato Alice &lt;alice.mazzucato@comune.rovigo.it&gt;)&lt;/alice.mazzucato@comune.rovigo.it&gt;&lt;/andrea.barbetta@comune.rovigo.it&gt;&lt;/urp@comune.rovigo.it&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Gentile sig. Mares, mi spiace molto per l'accaduto. La sua segnalazione è letta anche dai colleghi del settore Opere Pubbliche, che mi sapranno indicare con precisione chi può fornirci indicazioni in merito alla sua segnalazione.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Quanto prima sarà contattato dall'URP o direttamente dal settore Opere Pubbliche.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Cordiali saluti.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Nuccia Venuto&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Ufficio Relazioni con il Pubblico&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Comune di Rovigo&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;A distanza di oltre due anni nessuna risposta è mai &amp;nbsp;stata data. E le condizioni di tale percorso sono rimaste le medesime, anzi peggio: l'asfalto è in totale noncuranza.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLugLk1qI/AAAAAAAARlw/u6G-NhI8ZE8/s1600/IMG_0573.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLugLk1qI/AAAAAAAARlw/u6G-NhI8ZE8/s320/IMG_0573.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLw6G53CI/AAAAAAAARl0/n7YEAzYEacw/s1600/IMG_0574.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLw6G53CI/AAAAAAAARl0/n7YEAzYEacw/s320/IMG_0574.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLyUijhxI/AAAAAAAARl4/DWkmoH-IiCM/s1600/IMG_0575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaLyUijhxI/AAAAAAAARl4/DWkmoH-IiCM/s320/IMG_0575.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaL0Pm5fjI/AAAAAAAARl8/M7wprbyHc9s/s1600/IMG_0576.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaL0Pm5fjI/AAAAAAAARl8/M7wprbyHc9s/s320/IMG_0576.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaL2Ypl6kI/AAAAAAAARmA/avTYOo2xkJI/s1600/IMG_0577.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaL2Ypl6kI/AAAAAAAARmA/avTYOo2xkJI/s320/IMG_0577.JPG" width="240" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Posso permettermi di dire che è una situazione inaccettabile? Io continuo a lanciare la proposta a Sindaco &amp;nbsp;e Giunta tutta, di noleggiarsi una carrozzina da diversamente abile, e di affrontare i percorsi cittadini da soli: forse l'imbarazza potrebbe trasformarsi in vergogna e voglia di cambiamento!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Pio X: pericolosa'/><author><name>Redazione</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/Sa5f-iOaovI/AAAAAAAAM8s/0ehEryS1I2E/S220/merlinox-mangavatar.jpg'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TFaKt322QNI/AAAAAAAARlg/QFcJ9GXtjCc/s72-c/ciclabile-spiox.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>6</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-709500593382362242.post-8779548054791822175</id><published>2010-07-23T10:45:00.003+03:00</published><updated>2010-07-23T10:58:35.539+03:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='giardini pubblici'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='vandalismo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='degrado'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ciclabile'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='commenda'/><title type='text'>Vandalismo e incuria in Commenda</title><content type='html'>&lt;style type="text/css"&gt;.separator{float:left; }&lt;/style&gt;Rovigo cade a pezzi e noi lo sosteniamo da molti mesi. Il &lt;a href="http://carta.ilgazzettino.it/MostraStoria.php?TokenStoria=805356&amp;amp;Data=20100722&amp;amp;CodSigla=RO"&gt;Gazzettino&lt;/a&gt; pare se ne sia accorto solo qualche giorno fa con un breve articoletto. E la classe politica accenna a colpevolizzare quel Giro d'Italia, più simile all'apparizione momentanea di una guest star in discoteca, che ad un evento mediatico.&lt;br /&gt;Condizioni pietose per due motivi: incuria assoluta, mancanza di manutenzia e - purtroppo - vandalismo. Sarebbe necessario incentivare i controlli e introdurre pene più severe e soprattutto certe, ma si rischia di cadere nella solita retorica.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In Redazione abbiamo ricevuto una lettera di un amico lettore "Raffaele" che ci vuole segnalare - con numerose foto - un'altra condizione di degrado.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Ti invio queste foto fatte stamattina nella zona commenda ex canile ai danni di quel piccolo parco che io percorro abitudinariamente ogni giorno,&amp;nbsp;il muretto ieri sera non c'era pertanto qualcuno stanotte ha pensato bene di erigerlo per far inciampare qualcuno dato che la zona di notte è poco illuminata.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La recinzione lungo il canale è stata divelta da tempo ma mi sembra siano scomparsi altri pezzi da ieri , ti faccio notare anche il divano e le sedie galleggianti nel canale prelevate dove erano state depositate vicino i cassonetti dell'immondizia adiacente l'ex canile.&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHmM0sPlI/AAAAAAAARlI/_U-rqrQjBjw/s1600/raffo-degrado-commenda+(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHmM0sPlI/AAAAAAAARlI/_U-rqrQjBjw/s200/raffo-degrado-commenda+(1).JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHmrXCe3I/AAAAAAAARlM/9zuFyBNMuOU/s1600/raffo-degrado-commenda+(2).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHmrXCe3I/AAAAAAAARlM/9zuFyBNMuOU/s200/raffo-degrado-commenda+(2).JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHnN_jQpI/AAAAAAAARlQ/0OiOwNkQAvI/s1600/raffo-degrado-commenda+(3).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHnN_jQpI/AAAAAAAARlQ/0OiOwNkQAvI/s200/raffo-degrado-commenda+(3).JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHnp_BMuI/AAAAAAAARlU/KbJluet7x5s/s1600/raffo-degrado-commenda+(4).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHnp_BMuI/AAAAAAAARlU/KbJluet7x5s/s200/raffo-degrado-commenda+(4).JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHn6049xI/AAAAAAAARlY/O28GGKxcbmU/s1600/raffo-degrado-commenda+(5).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHn6049xI/AAAAAAAARlY/O28GGKxcbmU/s200/raffo-degrado-commenda+(5).JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHoL0UdXI/AAAAAAAARlc/GVxTb3n_fxw/s1600/raffo-degrado-commenda+(6).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="133" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TElHoL0UdXI/AAAAAAAARlc/GVxTb3n_fxw/s200/raffo-degrado-commenda+(6).JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="clear: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Riflessione di chiusura: belli i nuovi giardini pubblici, ma come potrà essere garantito il controllo di un'area così vasta completamente aperta e con una scarsa illuminazione? Infine voglio dedicare a Raffaele questa canzone. Chattando ci siamo resi conto che spesso noi di Rovigo parliamo critichiamo brontoliamo, ma &amp;nbsp;poi ci nascondiamo dietro alle tapparelle. La libertà è partecipazione!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object width="480" height="385"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WYAIgWu_VXI&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/WYAIgWu_VXI&amp;amp;hl=it_IT&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Grazie!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Chiediamo solo - cordialmente - di evitare polemiche non oggettive e di firmare i commenti almeno con un nome. Grazie.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Spett/le Redazione,&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;il 27 dicembre ho postato delle foto inerenti al passaggio pedonale all'inizio di via Grimani,&amp;nbsp;documentando come il lavoro "ultimato" avesse ....qualche LACUNA.....!!??&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Adesso 2 giugno 2010 documento lo stesso tratto di via e lascio ai lettori le conclusioni.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Mi domando, ma non c'è nessuno che controlla i lavori eseguiti? Se tale lavoro fosse stato&amp;nbsp;fatto a casa del responsabile al controllo dei lavori ,avrebbe pagato il conto....!!!???&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Cordialità&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Alberto41&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXQ4oFlvI/AAAAAAAARf4/GQbNaNm5cro/s1600/RovigoViaGrimaniII+(1).JPG" hspace="5" imageanchor="1" style="margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" vspace="5"&gt;&lt;img border="0" height="134" hspace="5" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXQ4oFlvI/AAAAAAAARf4/GQbNaNm5cro/s200/RovigoViaGrimaniII+(1).JPG" vspace="5" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXRadvb2I/AAAAAAAARf8/j5kGNHwyi4U/s1600/RovigoViaGrimaniII+(2).JPG" hspace="5" imageanchor="1" style="margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" vspace="5"&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXTwCWvXI/AAAAAAAARgM/3IVTZq9dYEw/s1600/RovigoViaGrimaniII+(6).JPG" hspace="5" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" vspace="5"&gt;&lt;img border="0" height="134" hspace="5" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXTwCWvXI/AAAAAAAARgM/3IVTZq9dYEw/s200/RovigoViaGrimaniII+(6).JPG" vspace="5" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;img border="0" height="134" hspace="5" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXRadvb2I/AAAAAAAARf8/j5kGNHwyi4U/s200/RovigoViaGrimaniII+(2).JPG" vspace="5" width="200" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXSI74A5I/AAAAAAAARgA/lTzxEXuYEsY/s1600/RovigoViaGrimaniII+(3).JPG" hspace="5" imageanchor="1" style="margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" vspace="5"&gt;&lt;img border="0" height="134" hspace="5" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXSI74A5I/AAAAAAAARgA/lTzxEXuYEsY/s200/RovigoViaGrimaniII+(3).JPG" vspace="5" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXSy6ORxI/AAAAAAAARgE/vqtSRN0fv9I/s1600/RovigoViaGrimaniII+(4).JPG" hspace="5" imageanchor="1" style="margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" vspace="5"&gt;&lt;img border="0" height="134" hspace="5" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXSy6ORxI/AAAAAAAARgE/vqtSRN0fv9I/s200/RovigoViaGrimaniII+(4).JPG" vspace="5" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXTc3jVQI/AAAAAAAARgI/40NpQznXG2E/s1600/RovigoViaGrimaniII+(5).JPG" hspace="5" imageanchor="1" style="margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;" vspace="5"&gt;&lt;img border="0" height="134" hspace="5" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/TAdXTc3jVQI/AAAAAAAARgI/40NpQznXG2E/s200/RovigoViaGrimaniII+(5).JPG" vspace="5" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;blockquote&gt;P.S.&amp;nbsp;Penso che manderò le foto anche all'ufficio U.R.P del comune di Rovigo.&lt;/blockquote&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;Ribadiamo l'invito alle istituzioni di cogliere questo piccolo blog come un canale informale di comunicazione verso i cittadini, e non come un nemico proveniente dai nuovi media.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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La forma e le dimensioni del dissuasore lo rendono utilizzabile anche come seduta. Tutta la viteria è in acciaio inox. Le dimensioni sono 400x400 mm con altezza 400.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;Chissà se qualcuno rispondere a questa richiesta di delucidazioni in merito ad utilizzo di denaro pubblico:&lt;b&gt; i nostri commenti sono a disposizione&lt;/b&gt;. Nel frattempo allego testimonianze fotografiche &lt;i&gt;(cliccare per dettagli)&lt;/i&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_Ebta3E6HI/AAAAAAAARZY/XyCrVSH680A/s1600/IMG_0358.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_Ebta3E6HI/AAAAAAAARZY/XyCrVSH680A/s200/IMG_0358.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_Ebrgo3k4I/AAAAAAAARZQ/AWkHo4e3Tk0/s1600/IMG_0359.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_Ebrgo3k4I/AAAAAAAARZQ/AWkHo4e3Tk0/s200/IMG_0359.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_Ebp8YG6RI/AAAAAAAARZI/xR_ZwGD1l78/s1600/IMG_0360.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_Ebp8YG6RI/AAAAAAAARZI/xR_ZwGD1l78/s200/IMG_0360.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Mi chiedo poi se era proprio necessario vandalizzarli usandoli come lavagne mono letterali...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;------------------------&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Abbiamo ricevuto la risposta ufficiale e la pubblichiamo:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_oyt8fvxII/AAAAAAAARbA/W1tCOnDVuF0/s1600/IMG_0358+-+Copy.JPG" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S_oyt8fvxII/AAAAAAAARbA/W1tCOnDVuF0/s200/IMG_0358+-+Copy.JPG" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;I dissuasori / seduta, posti in opera in Piazza Matteotti ed in Corso del Popolo sono i &amp;nbsp;"cube" della Metalco e sono in acciaio corten.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;L’acciaio corten è un nuovo tipo di materiale, il cui pregio sta anche nell’alta resistenza all’invecchiamento, agli agenti atmosferici ed agli atti vandalici, non necessitando, quindi, di manutenzione particolare.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Infatti, in opera, si presenta come un tipo di prodotto grezzo - naturale, sia per l’intensità cromatica del colore che della materia stessa che lo caratterizza in superficie ( ha una continua variazione dovuta ad una ruggine in superficie, che si assesta nel giro di sei mesi o, attraverso l’invecchiamento dovuto ad una vernice studiata dalla Metalco) &amp;nbsp;, che si abbina molto bene ai materiali lapidei composti da vari colori.-&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;I cube sono, già, &amp;nbsp;stati trattati &amp;nbsp;una volta con la vernice antidilavamento della Metalco, in alcuni punti hanno avuto delle graffiature per gli spostamenti in cantiere ed hanno perso un po' di "ruggine" che comunque non rovina la pavimentazione in marmo (era stata trattata con una verniciatura protettiva antimacchie ) &amp;nbsp;e, prossimamente, una volta che i lavori saranno conclusi ed i cubi posizionati definitivamente, la Metalco eseguirà una seconda passata di vernice.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Uff. Gestione Suolo&lt;/blockquote&gt;Segnaliamo però che - &lt;i&gt;come dimostrato dalle foto e da quella allegata, ingrandibile al click&lt;/i&gt; - il marmo è rovinato in maniera evidente e questa situazione è visivamente riscontrabile nella quasi totalità dei cubi. Ringraziamo per la risposta e come al solito siamo &amp;nbsp;a disposizione - col blog - per qualsiasi chiarimento.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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&lt;/script&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/709500593382362242-3306109314472046499?l=cambia-rovigo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/feeds/3306109314472046499/comments/default' title='Commenti sul post'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/2010/04/gli-ufo-rovigo.html#comment-form' title='0 Commenti'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/709500593382362242/posts/default/3306109314472046499'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/709500593382362242/posts/default/3306109314472046499'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://cambia-rovigo.blogspot.com/2010/04/gli-ufo-rovigo.html' title='Gli UFO a Rovigo'/><author><name>Redazione</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='20' height='32' src='http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/Sa5f-iOaovI/AAAAAAAAM8s/0ehEryS1I2E/S220/merlinox-mangavatar.jpg'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-709500593382362242.post-7455411915299524472</id><published>2010-04-15T22:42:00.001+02:00</published><updated>2010-04-15T22:47:02.880+02:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='autovelox'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='appalti'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='scandalo'/><title type='text'>Gli autovelox d'oro senza appalto</title><content type='html'>Andrea di Verona ci manda una lunga e articolata lettera, puntualizzando il caso degli autovelox di Rovigo, ed evidenziando alcune irregolarità ed alcuni incresciosi fatti della politica del capoluogo. Noi di Cambia Rovigo non siamo in grado di confermare quanto segnalato da Andrea, nè tanto meno di smentire. La lettera appare comunque molto precisa e con allegati numerosi collegamenti di approfondimento online per gli atti pubblici. Buona lettura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;In data 23 marzo 2007 sono stati posti in funzione due apparecchi di controllo della velocità uno dislocato sulla SR 443 via Porta a Mare al km. 4+100 l’altro sulla S.R. 88 in via Amendola.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In data 5 dicembre 2008 sono stati posti in funzione due apparecchi di controllo della velocità, nelle due direzioni, ambedue dislocati sulla Tangenza di Rovigo (SS 16) al Km. 44.500.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Dall’esame degli atti assembleari del Comune di Rovigo, rinvenuti presso il sito web del Comune di Rovigo, in particolare nelle assemblee del consiglio comunale del 28 novembre 2008 e 18 dicembre 2008, i consiglieridenunciavano irregolarità in relazione all’affidamento del servizio di accertamento e della gestione delle sanzioni al codice della strada.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Nel relativo bilancio di previsione, dell’anno 2009, erano state preventivate entrate derivanti dalle sanzioni al Codice della Strada (circa 50.000), per 5.500.000 euro, uscite per euro 800.000 ed euro 500.000 rispettivamente spese di noleggio apparecchiature autovelox e spese di notifica e gestione sanzioni, poco meno di un quarto degli incassi preventivati.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Nell’occasione i consiglieri, per le gravi irregolarità accertate e la mancanza di qualsivoglia documento, in relazione agli ingenti esborsi di denaro preventivati ed all’affidamento in “house providing” nei confronti dell’A.S.M. Spa ed in particolare nella procedura di affidamento da parte di quest’ultima a ditte private senza indire gare in “evidenza pubblica” come prescrive la legge, minacciavano di rivolgersi alla Procura della Repubblica ed alla Corte dei Conti.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Inoltre veniva, con toni aspri, posto in discussione il posizionameto degli autovelox da parte del Commandante dei Vigili, che costituivano un vero e proprio aguato per gli automobilisti con il solo scopo di “FARE CASSA”.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Si premette che la fase relativa alla ubicazione e funzionamento degli autovelox è sperimentale, così dice il Comune, e su questa sperimentazione dal luglio del 2006, si sono compiute una serie di irregolarità.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Con Delibera di Giunta del Comune di Rovigo datata 5 giugno 2006, nr. 144 veniva prevista, in via sperimentale, tra l’altro, l’istituzione di 3 postazioni per il controllo della velocità, da individuarsi a cura del Comandante della Polizia Municipale.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Inoltre venivano previste, ma mai realizzate, 5 postazioni di controllo degli accessi alla zona ZTL, con stazioni dedicate e dotate di sistemi video di rilevamento transiti e sistemi per la digitalizzazione ed il riconoscimento delle immagini (targhe).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;La cosa che fa riflettere è la dettagliata indicazione dell’apparecchio da individuare a cura del Comandante dei Vigili:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;…. omissis …. di implementare sul territorio del Comune di Rovigo la tecnologia digitale di rilevazione contestuale, ma disgiunta, delle violazioni a semaforo rosso ed ai limiti di velocità di cui al decreto di omologazione del Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti n. 4130 del 24.12.2004, mediante acquisizione di dispositivi aventi le caratteristiche descritte che saranno individuate dal Comandante dei Vigili … omissis…&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;infatti, per il controllo della velocità e rilevazione contestuale, ma disgiunta, delle violazioni a semaforo rossol’unico apparecchio che ha l’omologazione nr. 4130 del 24/12/2004 è il TRAFFIPHOT III SR (con le relative varianti tecnologiche).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;E’ inspiegabile il perché :&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;1) la scelta dell’apparecchio per il controllo della velocità, senza che vi sia una giustificazione tecnica, venga indirizzata in maniera univoca e precisa ad un unico apparecchio (ci mancava solo il nome) con doppia funzione quando sul mercato ve ne sono di eguale funzionalità e a minor costo;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;2) un apparecchio con due funzioni (quindi più costoso) viene installato su strade Regionali o Statali non in adiacenza di impianti semaforici.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Dal verbale del consiglio comunale del 28/11/2008 (pag. 25 e seg.) si legge che in data:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;- 13/06/2006, l’allora Comandante dei Vigili di Rovigo, dr. Montonati, con propria determinazione senza gara d’appalto incaricava la Project Automation Spa di Monza, mediante la INFRACOM ITALIA Spa, della fornitura, installazione e manutenzione, di 2 apparecchi di rilevamento della velocità, sottoscrivendo un contratto di € 35,00 per ogni sanzione facendo fronte a tale onere con gli introiti delle sanzioni.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;- 10.07.2006, il nuovo Comandante della Polizia Locale, dr. Enrico Trivellato, revocava l’affidamento alla Project Automation Spa di Monza e con nuova determina, affidava l’incarico all’ASM Spa di Rovigo, per la somma di € 32,00 per ogni sanzione a cui si aggiungevano euro 3,00 a sanzione in relazione al noleggio di 4 dissuasori di velocità. Quindi in reale prezzo da corrispondere risultava essere di euro 42,00 a sanzione (comprensivo d’I.V.A).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Di fatto però nulla cambiava, infatti: le apparecchiature continuavano ad essere di proprietà della Project Automation Spa di Monza, mediante Infracom Italia Spa e la GCS Spa di Belgioioso (PV) si occupava del servizio di gestione e postalizzazione e notificazione delle sanzioni (vds. Quanto si dirà in merito all’affidamento successivo di quest’ultimo servizio alla MegAsp srl), in violazionide agli artt. 4 e 7 del D.Lgs. 157\1995, art. 9 del D.Lgs. 358\1992, art 41 R.D.827\24, art 24 della L. 109\94, DPR 384\01 e DPR 101\2002, D.lvo 163\06&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Non sono delineati i reali motivi della scelta economica atteso che vi sono apparecchi per la misurazione della velocità a prezzi notevolmente inferiori (vds. quanto si dirà successivamente), non solo, ma non sono ben chiare le scelte indirizzate alla ditta locataria. L’unica cosa certa e che l’imposizione delineata nella citata delibera 144 “senza alcun onere per l’amministrazione” scaricava di fatto la spesa sugli ignari cittadini vittima degli apparecchi rendendo, tra l’altro, non certo il costo reale del servizio.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Inoltre, vi è da dire che proprio dai verbali del Consiglio comunale i consiglieri denunciano la mancanza di un affidamento dei servizi ad evidenza pubblica da parte dell’A.S.M. Spa, prevista dalla Legge, nonché la mancanza di un “allegato tecnico”, un disciplinare d’incarico e un contratto di fornitura da parte dell’A.S.M. nei confronti della Project Automation Spa e MegAsp Srl.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Nelle assemblee comunali addirittura i consiglieri sostengono che l’A.S.M. Spa non svolgesse alcun reale servizio appalesando, quindi, una interposizione fittizia della società partecipata in “toto” dallo stesso Comune di Rovigo a favore delle società private reali destinatarie dei lauti compensi (si parla di circa 2 milioni di euro nell’arco di circa tre anni).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Anche un profano di diritto amministrativo è a conoscenza che per poter assegnare un servizio, soprattutto di un certo ammontare, si devono percorrere varie strade imposte dalla Legge (certamente non quello della simpatia o dell’amicizia o della scelta personale). Credo che tutti conoscono i pubblici incanti (detti anche gara d’appalto), licitazione privata, appalto concorso etc. Il dirigente del settore emana una propria determinazione solo ed esclusivamente a conclusione di un “iter amministrativo complesso” e non certo sulla base di semplici proprie deduzioni, revoca del servizio alle ditte private per poi assegnare il servizio all’A.S.M. Spa che riaffida i servizi alle stesse precedenti società private.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Vi è da dire, inoltre che le ex aziende municipalizzate trasformate in società ai sensi della Legge 8 giugno 1990, nr. 142, e successive modificazioni, devono eseguire i servizi in via diretta e soggiacciono alla stessa disciplina normativa dell’Ente Pubblico in relazione ai servizi affidati.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Quindi soggiacciono agli stessi obblighi dell’Ente pubblico.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Non a caso l’art. 3 dello Statuto dell’A.S.M. Spa prevede:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;“” La società ha per oggetto lo svolgimento in via diretta o mediante società partecipate in via totalitaria, anche congiuntamente ad altri Enti locali, delle seguenti attività che già facevano capo alle aziende speciali ASM e ASP del Comune di Rovigo, ora aggregate in A.S.M. Rovigo Spa ….. omissis….&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;… Ai sensi dell’art. 113, comma 5 ter del D.lgs. 267/2000, la società provvede all’esecuzione dei lavori comunque connessi alla gestione di reti d’impianto destinato allo svolgimento dei servizi pubblici svolti in affidamento diretto, esclusivamente mediante contratti di appalto o concessioni di lavori pubblici aggiudicati a seguito di procedure di evidenza pubblica, ovvero in economia nei limiti di cui all’art. 24 della Legge 11/02/1994, nr. 109 e dell’art. 143 del Regolamento di cui al DPR 554/1999.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;… Per il raggiungimento dell’oggetto sociale, la società provvede inoltre direttamente o tramite contratti di incarico professionale o di appalto alla progettazione, direzione lavori e costruzione di opere e impianti.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In ambedue le postazioni non vi sono impianti semaforici, quindi, parrebbe fuori di ogni logica noleggiare apparecchiature di tale tipo attesa la loro alta onerosità.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In un un articolo sul sole 24ore, del 23 aprile 2007, si dice che il Traffiphot e l’Autovelox 104/C, sono studiati per operare "da soli" sugli eccessi di velocità (il Traffiphot anche sui passaggi col rosso) il Traffifhot costa dai 40.000 ai 70.000 euro (secondo accessori e installazioni), mentre un Autovelox 104/C in versione base (il più diffuso nei controlli con agenti e idoneo a funzionare anche senza, ma con una "resa" inferiore rispetto agli altri) si ferma a 20.000.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In data 23 marzo 2007 venivano, quindi, installati e poste in funzione, l’apparecchio di rilevamento della velocità dislocato sulla SR 443 via Porta a Mare al km. 4+100 e quello sulla S.R. 88 in via Amendola&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Con deliberazione di giunta nr. 26 del 07/03/2008 si deliberava di dare attuazione alla seconda fase della prevenzione e sicurezza stradale mediante l’installazione di 2 rilevatori fissi di velocità e di affidare l’A.S.M. Spa di Rovigo, in via sperimentale, la fornitura, l’installazione e manutenzione delle apparecchiature e di prevedere un’entrata presumibile di euro 2.400.000 per l’anno 2008.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In tale delibera venivano segnalate le determinazioni dirigenziali nr. 2272/111 del’1.08.06 e la 708/27 del22/03/2007 con le quali veniva affidato all’A.S.M. Spa la fornitura, installazione e manutenzione delle apparecchiature sulla SR88 e SR443&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Con deliberazione di giunta nr. 199 del 12/11/2008 si deliberava di dare attuazione al punto 1) della citata delibera nr. 26 con la precisazione dell’installazione di un solo varco bidirezionale sulla SS 16 (tangenziale) al km. 44+500.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In data 12.08.2008 viene comunicato dal Comune di Rovigo, alla GCS Spa la disdetta unilaterale del servizio con termine alla data del 31/12/2008 (a favore quindi della ASM Spa di fatto però alla MegASP Srl).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Non si capisce il perché della disdetta atteso che il costo del servizio da parte della società di Belgioioso (PV) si è dimostrato inferiore a quello preventivato per la nuova società nel 2008 euro 200.000 contro i 500.000 del 2009&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Come precedentemente esposto, nel bilancio di previsione dell’anno 2009 il comune di Rovigo ha preventivato entrate derivanti da sanzioni al codice della strada per un importo di euro 5.500.000 (si parla di 50.000 sanzioni preventivate) ed uscite per euro 800.000 quali spese di noleggio apparecchiature e euro 500.000 quali spese di notifica e gestione sanzioni per complessivi 1.300.000,00 euro.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;La direttiva del Ministro dell’Interno – Robertro Maroni – datata 14/08/2009 (pag. 9) novella: se da una parte, infatti, appare illogico in un rapporto contrattuale con natura “do ut facias” vincolare il corrispettivo per la prestazione ad un ”alea” corrispondente ad una percentuale delle sanzioni amministrative pecuniarie riscosse, dall’altra appare paradossale che concorra all’attività di accertamento un soggetto privato che, pur accettando il rischio contrattuale, determini con la propria opera l’entità del corrispettivo da ricevere, riducendo così lo stesso rischio contrattuale. Una procedura così come ipotizzata appare in parte in contrasto anche con le disposizioni dettate dall’art. 208 del Codice della strada, che stabilisce la destinazione dei proventi delle sanzioni amministrative pecuniarie. Difatti, una determinazione a “priori” del costo del servizio, basata su una percentuale predefinita e senza una motivazione plausibile che giustifichi tale corrispettivo, limiterebbe in modo sostanziale le percentuali che spettano ai soggetti beneficiari richiamati nel medesimo art. 208 C.d.S., con il rischio di pregiudicare le attività e gli obiettivi da perseguire che sono finanziati con i fondi in questione.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Il relativo servizio “di polizia stradale”, per quanto attiene i due autovelox dislocati sulla tangenziale di Rovigo (SS 16), entrato in funzione il giorno 5 dicembre 2009; sulla carta, il servizio viene svolto dalla A.S.M. Spa di Rovigo, di fatto però:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;1) la Project Automation Spa di Monza risulta essere il proprietario degli apparecchi (vds. l’attestazione della taratura);&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;2) la Infracom Italia Spa, che ha curato la posa in opera delle linee, attualmente si occupa della tecnologia di trasmissione via etere dei dati alla Centrale c/o la MegASP Srl;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;3) la MegASP Srl di Padova (del Gruppo Infracom), si occupa (vds. il sito www.megasp.it e brochure della gestione del software denominato “SeGec” – Servizio gestione Contravvenzioni – che consiste:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Servizio di data entry, digitalizzazione immagini, ordinamento archivio cartaceo;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Servizio di reperimento intestazione veicoli presso PRA e Motorizzazione Civile;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Servizio di "postalizzazione" atti giudiziari e posta ordinaria mediante la Compunet Srl di Catania;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Servizio ASP di business intelligence per la gestione dell'iter sanzionatorio;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;4) la COMPUNET Srl di Catania che si occupa, una volta acquisiti i dati in remoto, della stampa meccanografica degli avvisi, l’imbustamento e la spedizione tramite raccomandata (con stampa del relativo codice a barre nell’avviso) su incarico della MegASP Spa.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Entra quindi, dall’1.01.2009, nello scenario una nuova società la MegASP Srl (del Gruppo Infracom) guarda caso, capitanata dall’ex sindaco di Trecenta (RO), Ing. …………………….. – la società che si occupa, quindi, in toto della gestione delle contravvenzioni (l’importo preventivato quale compensi si aggira in circa euro 500.000). Non appare, invece, da nessuna parte, la Compunet Srl di Catania in palese violazione della normativa sulla privacy in quanto società detentrice di dati sensibili.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Tutto è stato programmato alla perfezione, infatti, tecnicamente nel momento in cui l’apparecchio misuratore effettua il fatidico doppio scatto, mediante una fotocamera digitale denominata “Smart Camera Robot”, si ha la trasmissione a distanza (controllo da remoto) al centro dati, ubicato presso la MagASP (Servizio di S–Entry) e non presso il Comando di Polizia Locale, in relazione a ciò, la stessa ditta privata effettua l’elaborazione del dato, mediante lettura digitale della targa e il riscontro telematico nella banca dati ACI/PRA e MCTC. I dati così ottenuti vengono, sempre via telematica, inviati alla COMPUNET Srl di Catania che effettua la gestione della stampa, imbustamento e spedizione, mediante “Poste Italiane” con raccomandata, del “meccanografico di avviso” (senza che venga, di fatto, redatto alcun verbale di accertamento).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;I relativi dati vengono messi a disposizione della Polizia Locale di Rovigo, solo ed esclusivamente, mediante l’accesso alla banca dati via Internet “in remoto” (significa che la banca dati è presso terzi non certo al Comando della Polizia Locale di Rovigo)&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In nessun caso, quindi, le apparecchiature sono nella completa ed esclusiva disponibilità degli organi di polizia stradale “gestione diretta” in violazione all’art. 345, comma 4° del citato DPR 495/92. Non solo, ma l’accertatore, l’unico investito della potestà sanzionatoria derivante dagli artt. 11 e 12 del Codice della Strada, non è l’effettivo emittente ma le società che automaticamente emettono il “meccanografico d’avviso”&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Ne è prova l’accertamento di 925 verbali in 4 minuti e le contestate infrazioni in uno o due minuti accertate prima sulla tangenziale e dopo sella via del mare.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Quanto sopra è stato ricavato dallo scrivente dal sito della MegAsp Srl in mancanza di un disciplinare di gara, capitolato speciale d’appalto imposti dalla Legge, non solo a garanzia e tutela giurisdizionale del cittadino nei confronti degli atti della Pubblica amministrazione ma anche dei principi fondamentali di buon andamento, imparzialità e legalità a cui deve essa deve ispirarsi.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Il sottrarsi a tali principi rende nulli gli atti compiuti con conseguenze di natura penale..&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Come già detto, nelle assemblee del consiglio comunale del 28 novembre e 18 dicembre 2008 alcuni consiglieri minacciavano il sindaco e l’assessore di rivolgersi alla magistratura e alla Corte dei Conti per le irregolarità constatate.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In fretta e furia si è cercato di porre rimedio alle irregolarità ed alle omissioni mediante alcune assemblee di giunta. La nr. 17 del 16/02/09 e 22 del 4/03/09 che bene o male rattoppavano le gravi mancanze precedenti,ma non le annullavano e con forte ritardo incaricavano l’A.S.M. Spa (già municipalizzata) di svolgere il servizio, per il triennio 2009 / 2011, non più determinando il prezzo a singola sanzione, ma mediante canone mensile pari a € 39.600,00 (comprensivo di Iva) per complessivi € 475.200 annuali a cui vanno aggiunti 4 euro per la gestione delle sanzioni (circa € 220.000,00) a cui si aggiungono euro 15 in relazione ai costi di postalizzazione (di cui 5,60 per spese postali ed euro 9,40 per spese procedurali) per complessive euro750.000,00 (calcoli effettuati sulla scorta delle 50.000 sanzioni preventivate non difformi dal bilancio di previsione 2009).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In fretta e furia venivano presentati dall’A.S.M. Spa – in particolare dal responsabile Ing. …………………………- già vicesindaco di Villadose (RO) (guarda caso dov’è installato un bell’autovelox sempre targato Project automation e MagAsp), nella deliberazione di giunta nr. 22 del 04.03.09 (dopo quindi quasi due anni di funzionamento):&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;· una proposta per la gestione coordinata delle contravvenzioni (tre pagine); in pratica un “copia e incolla” della Brochure della MegASP (reperibile sul sito internet) e relativa al programma “Se.Ge.C.”;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;· una lettera d’intenti spiegando il servizio di controllo automatico dell’eccesso di velocità, copiata dal sito della Project Automation.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Anche per il triennio 2009 / 2011, quindi, i relativi servizi, figurativamente assegnati alla A.S.M. Spa, sono svolti di fatto da ditte private. In pratica il relativo onere sostenuto dai “cittavdinii” che si aggira a circa euro1.300.000 per l’anno 2009 (in relazione alle 50.000 sanzioni previste), verranno incassati non certo dall’A.S.M. Spa ma da ditte private.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Se si legge la delibera di Giunta nr. 17 del 2009 si puo notare che sia nella premessa che nelle considerazioninon sono specificati gli atti procedurali dell’assegnazione del servizio ma si limita a dire ….con successivi atti si è proceduto a ……… 2) noleggio dispositivi per il rilevamento delle violazioni …. Non sono citati atti perché non esistono.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;La cosa che desta più perplessità e dubbi è il costo degli autovelox, in relazione al solo noleggio degli stessi, infatti:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;· nell’anno 2008 la spesa preventivata per tre autovelox a cui si sono aggiunti i due in data 5 dicembre è stata di euro 663.000,00,&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;· nell’anno 2009 la spesa preventivata per i cinque autovelox è di euro 720.000,00;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Non si conosce il dato relativo all’anno 2007.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Se si confronta ad altre realtà cittadine, per esempio, il Comune di Roma ha speso per il noleggio di 25 postazioni autovelox fisse euro 1.000.000,00.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;La cosa fa seriamente riflettere in considerazione del fatto che il costo del TRAFFIPHOT III SR (secondo accessori ed installazione) varia dai 40.000 ai 70.000 euro (fonte il sole 24ore) e gli stessi sono stati installati in incroci dove non esistono semafori.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;In ultimo, solo nel gennaio 2010 la A.S.M. Spa di Rovigo, ha indetto:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;1. asta pubblica per l’affidamento del servizio di locazione, installazione, manutenzione ordinaria e straordinaria di postazioni fisse omologate per il servizio di controllo elettronico della velocità con sistema di rilevamento automatico di infrazioni al codice della strada, per un importo complessivo stimato di €184.000,00 per un periodo biennale, con relativo:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Disciplinare di gara;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Capitolato speciale;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;2. asta pubblica per l'affidamento del servizio di gestione delle procedure sanzionatorie e notificazione delle violazioni al codice della strada, leggi collegate, regolamenti comunali e leggi speciali, comprensivo di servizi accessori per i Comuni clienti di ASM Rovigo spa, per un importo complessivo stimato di €350.000,00 – Iva esclusa per un periodo biennale, con relativo:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Disciplinare di gara;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Capitolato speciale;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;(ambedue le gare sono visionabili sul sito della società A.S.M. Spa).&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Le cifre di cui sopra parlano chiaro circa le somme di denaro spese dall’A.S.M. Spa negli anni 2008 e 2009 con numerosi dubbi che i responsabili dovranno giustificare in altra sede.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Le cifre parlano di circa 2.000.000 di euro in due anni finiti nella casse delle ditte private senza che queste avessero partecipato a gara d’appalto.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Non sembrano un po’ troppi?&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Il Comandante della Polizia Locale di Rovigo – Dr. Enrico Trivellato (molto contestato dirigente comunale più pagato del Nordest ed indagato per abuso d'atti d'ufficio dalla procura di Rovigo) artefice di questa bella iniziativa di spremitura, non c’è più.&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;La Guardia di Finanza ha effettuato delle operazioni di polizia giudiziaria su ordibne della magistratura di Rovigo, attendiamo gli sviluppi.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Attendiamo con impazienza gli sviluppi…&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Per la consultazione degli atti:&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;www.comune.rovigo.it/MyPortal/comuneRovi...2008/RO_28_11_08.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.comune.rovigo.it/MyPortal/comuneRovi...2008/RO_18_12_08.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www2.comune.rovigo.it/Atti/DelGC/2006/GC000144.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4/Norm...;DocRulesView=Libero&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www2.comune.rovigo.it/Atti/DelGC/2008/GC000026.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www2.comune.rovigo.it/Atti/DelGC/2008/GC000199.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.megasp.it/download/SeGeC%20Brochure.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.megasp.it/index.htm&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.comune.rovigo.it/atti/atti_web/pdf/M...18043748560361_4.PDF&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.comune.rovigo.it/atti/atti_web/pdf/M...17001701027201_5.PDF&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.comune.rovigo.it/MyPortal/comuneRovi...ici/PL/Allegato2.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.comune.roma.it/was/repository/Conten...073%20del%202007.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.comune.rovigo.it/MyPortal/comuneRovi...ici/PL/Allegato1.pdf&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.asmrovigo.it/portal/page/portal/ASM/...NDA/Gara%20autovelox&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.asmrovigo.it/portal/page/portal/ASM/...GEST_CONTRAVVENZIONI&lt;/li&gt;&lt;li&gt;www.garanteprivacy.it/garante/doc.jsp?ID=1086982&lt;/li&gt;&lt;li&gt;http://corrieredelveneto.corriere.it/padova/notizie/cronaca/2010/12-aprile-2010/multe-inchiesta-sull-autovelox-1602816278970.shtml&lt;/li&gt;&lt;li&gt;http://corrieredelveneto.corriere.it/padova/notizie/cronaca/2010/13-aprile-2010/autovelox-sotto-inchiesta-serve-solo-far-cassa-1602827588939.shtml&lt;/li&gt;&lt;li&gt;http://carta.ilgazzettino.it/LeggiGiornale.php?TipoVisualizzazione=1&amp;amp;CodSigla=RO&amp;amp;NumPagina=4&amp;amp;AnnoPagina=2010&amp;amp;MesePagina=04&amp;amp;GiornoPagina=11&lt;/li&gt;&lt;li&gt;http://corrieredelveneto.corriere.it/rovigo/notizie/cronaca/2010/9-aprile-2010/vigili-urbani-indagato-l-ex-capo-1602802685282.shtml&lt;/li&gt;&lt;li&gt;http://cambia-rovigo.blogspot.com/2009/09/autovelox-rovigo-spese-e-misteri.html&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;Andrea di Verona&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Grazie Andrea per l'impegno e la fiducia conferitaci.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Inaugurazione parziale considerando il contesto della piazza: il  Corso del Popolo è ancora in fase di sistemazione e i giardini pubblici sono  ancora un cantiere. Piazza Matteotti  invece pare sia completata. Ma il suo aspetto? Già dai primi giorni - ma ancor  prima dalla fase cantiere - le critiche mosse sono state parecchie. Gli alti e  bassi, i parapetti non protetti e pericolosi per i bambini e soprattutto le mura  di cinta pongono dei dubbi ai cittadini rodigini. E Matteotti e il suo  significativo monumento che fanno da "ciliegina" a questo contorno.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;"Uccidete  pure me, ma l'idea che è in me non l'ucciderete mai."&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;a href="http://aforismi.meglio.it/aforisma.htm?id=5655" title="http://aforismi.meglio.it/aforisma.htm?id=5655"&gt;gridava Matteotti&lt;/a&gt; al  regime fascista. Che sia stato ucciso il simbolo storico del suo  ricordo? &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6dLQw9cI/AAAAAAAARJg/yTTp34y8Mfg/s1600-h/piazzaMatteotti+(4)+%5BDVD+(PAL)%5D-751921.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441819997660837314" src="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6dLQw9cI/AAAAAAAARJg/yTTp34y8Mfg/s320/piazzaMatteotti+(4)+%5BDVD+(PAL)%5D-751921.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6dUREX5I/AAAAAAAARJo/n3ejT_9Hp7Q/s1600-h/piazzaMatteotti+(5)+%5BDVD+(PAL)%5D-753583.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820000078028690" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6dUREX5I/AAAAAAAARJo/n3ejT_9Hp7Q/s320/piazzaMatteotti+(5)+%5BDVD+(PAL)%5D-753583.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6dgWo2xI/AAAAAAAARJw/xzSWi21F3dM/s1600-h/piazzaMatteotti+(6)+%5BDVD+(PAL)%5D-754892.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820003322616594" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6dgWo2xI/AAAAAAAARJw/xzSWi21F3dM/s320/piazzaMatteotti+(6)+%5BDVD+(PAL)%5D-754892.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6eGXMpmI/AAAAAAAARJ4/MhJzO1iiWf4/s1600-h/piazzaMatteotti+(7)+%5BDVD+(PAL)%5D-755920.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820013525509730" src="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6eGXMpmI/AAAAAAAARJ4/MhJzO1iiWf4/s320/piazzaMatteotti+(7)+%5BDVD+(PAL)%5D-755920.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6e_GbTmI/AAAAAAAARKA/I8hXH8TO7mA/s1600-h/001-759472.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820028755988066" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6e_GbTmI/AAAAAAAARKA/I8hXH8TO7mA/s320/001-759472.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6fcf1BlI/AAAAAAAARKI/GUOTYmVTZZw/s1600-h/002-760927.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820036647159378" src="http://2.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6fcf1BlI/AAAAAAAARKI/GUOTYmVTZZw/s320/002-760927.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6gKzLIgI/AAAAAAAARKQ/TSUWIrpNPuc/s1600-h/003-764416.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820049076331010" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6gKzLIgI/AAAAAAAARKQ/TSUWIrpNPuc/s320/003-764416.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6gURQWyI/AAAAAAAARKY/QZEVD2KiFxA/s1600-h/004-765536.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820051618421538" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6gURQWyI/AAAAAAAARKY/QZEVD2KiFxA/s320/004-765536.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6g0_VVhI/AAAAAAAARKg/ZxlTaV2mykA/s1600-h/005-767078.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820060401620498" src="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6g0_VVhI/AAAAAAAARKg/ZxlTaV2mykA/s320/005-767078.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6hSY8ZvI/AAAAAAAARKo/wyUWjhoZYmA/s1600-h/006-768984.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820068293666546" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6hSY8ZvI/AAAAAAAARKo/wyUWjhoZYmA/s320/006-768984.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6hrdLsRI/AAAAAAAARKw/yHWMvfDq5hM/s1600-h/007-770541.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820075022332178" src="http://1.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6hrdLsRI/AAAAAAAARKw/yHWMvfDq5hM/s320/007-770541.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6iPScnQI/AAAAAAAARK4/H9OtYNGn5dU/s1600-h/piazzaMatteotti+(1)+%5BDVD+(PAL)%5D-772362.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820084640980226" src="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6iPScnQI/AAAAAAAARK4/H9OtYNGn5dU/s320/piazzaMatteotti+(1)+%5BDVD+(PAL)%5D-772362.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6inkBrsI/AAAAAAAARLA/2cbOSSxdYcM/s1600-h/piazzaMatteotti+(2)+%5BDVD+(PAL)%5D-773850.JPG"&gt;&lt;img alt="" border="0" hspace="5" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5441820091157163714" src="http://3.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/S4U6inkBrsI/AAAAAAAARLA/2cbOSSxdYcM/s320/piazzaMatteotti+(2)+%5BDVD+(PAL)%5D-773850.JPG" vspace="5" width="210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A voi la parola. Da parte nostra vi forniamo molti significativi esempi fotografici, a cura di Carlo Alberto Mares, che ringraziamo per la disponibilita e il supporto. &lt;em&gt;ps: se avete foto particolari postatecele che le inseriamo&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Oggi Irene, pendolare tra Padova, Bologna e Rovigo, con una forte emozionalità e un po' di rancore per una multà "in più", chiede aiuto? "Come facciamo noi pendolari? Dove ce la mettiamo la macchina?".&lt;br /&gt;A voi&amp;nbsp; la lunga epistola:&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Riprendo simpaticamente e metaforicamente il termine J’Accuse per dare il titolo alla mia lettera. J’Accuse…! (Io accuso…!) è il titolo dell'editoriale scritto dal giornalista e scrittore francese Émile Zola in forma di lettera aperta al Presidente della Repubblica francese Félix Faure, due secoli fa, con lo scopo di denunciare pubblicamente le irregolarità e le illegalità commesse nel corso del processo contro Alfred Dreyfus, al centro di uno dei più famosi affaire della storia francese. &lt;br /&gt;Dietro il mio “J’accuse” non si nasconde una vicenda di falsità ma semplicemente di buon senso; spero, inoltre, non si nasconda neanche un anno di prigione e tremila franchi di ammenda, scontati invece dal povero Zolà!!!&lt;br /&gt;Pendolare da sei anni tra Padova per l'università e Bologna per il tirocinio universitario, frequento assiduamente la stazione dei treni, come tanti altri rodigini che per studio e per lavoro fanno i pendolari giornalmente! Tanti, forse, è un eufemismo. Raggiungo la stazione dei treni in macchina perchè abito un pò fuori. E come me gran parte di tutti gli altri. Il treno è quello delle 8’00 quindi si può ben capire che a quest’ora la maggior parte delle persone sia già partita o stia partendo… immaginate la zona davanti alla stazione e&amp;nbsp; limitrofa ad essa, come un grande populio di macchine.&lt;br /&gt;Il problema è il seguente: DOVE DOBBIAMO PARCHEGGIARE? Insomma in stazione di parcheggi ce ne sono veramente pochi: una quarantina gratuiti, un centinaio a 30minuti. (quale utilità abbiano proprio non so). Inoltre a rendere la situazione ancora più disagiata ci sono coloro che&amp;nbsp; per fretta o per poca solidarietà parcheggiano occupando tre posti, ci sono anche coloro, che per lavoro, hanno il compito di tutelare la sicurezza cittadina nonché di assicurare il corretto “scivolare” del traffico, nonché e ancora, verificare la correttezza delle soste e fermate dei mezzi privati, ovvero le nostre auto. Ecco in particolare è proprio quest’ ultimo compito, che assicuro io stessa viene espletato alla grande, che ultimamente&amp;nbsp; mi ha causato alcuni mal di pancia e leggendo i giornali ho notato che quest’anno ha fruttato quasi 6 milioni di euro al comune. Niente da dire sulla scorretta posizione occupata dalla mia macchina secondo gli articoli previsti, la questione è un'altra. In entrambi i casi erano multe che si potevano fortemente evitare, visto che comunque erano posizioni che non infastidivano né il traffico, né il passaggio di mezzi di qualsiasi natura. Semplicemente…&amp;nbsp; se quella volta facendo le strisce per gli altri posti&amp;nbsp; parcheggio, l’addetto non avesse finito il colore bianco… li avremmo avuti come meravigliosi posti gratuiti!!!. Rimangono i 76 euro.&amp;nbsp; A dirla tutta la mia amarezza non è dovuta ai soldi per se stessi... diventa una questione di principio! Capisco che la legge è legge, le regole pure, gli articoli del codice della strada anche. Tutto ci sta... però che fastidio quando torni da una giornata di lavoro e ti trovi il foglio verde sul cristallo... speri fino all'ultimo che sia una pubblicità e man a mano che ti avvicini si trasforma magicamente in “foglio verde spessore da multa”. Ma ancora, non solo il fastidio. Ricordo che il motivo per cui sono qui a scrivere non è una rapina in banca, uno spaccio di droga ma semplicemente una sosta vietata.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;Ti domandi come mai non ci sia un pò di buon senso nell’espletare i propri compiti: ci sarà un minimo di flessibilità nell’applicazione di semplici multe per sosta scorretta, che tuttavia non creano problemi a nessuno se non al povero conducente? Anche perché quali alternative ha? L’alternativa è parcheggiare da un’altra parte, ma dove? Ci sono al multipiano posti gratuiti o convenzioni&amp;nbsp; del tipo treno-parcheggio per i pendolari? Ci sono? Oppure l’alternativa potrebbe essere trovare posto di lavoro a Rovigo… Come ho fatto a non pensarci prima?? A voi ogni considerazione.&lt;br /&gt;Cordialmente saluto e ringrazio &lt;br /&gt;Irene Mella&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;Grazie Irene per il tuo contributo e attendiamo - speriamo - una risposta. Ricordo a tutti che la nostra forza è la comunicazione e la divulgazione. Tra un'applicazione e l'altra di Facebook, usiamo quel potentissimo strumento per lo scopo primo per cui è nato "condividere".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;i&gt;foto di &lt;a href="http://www.centroarte.com/dada.htm"&gt;Centro Arte&lt;/a&gt;&lt;/i&gt; &lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Bello, finalmente anche i media locali parlano del web in modo serio. Poi leggo l'articolo che vi propongo dal titolo "&lt;a href="http://carta.ilgazzettino.it/MostraOggetto.php?TokenOggetto=889436&amp;amp;Data=20091018&amp;amp;CodSigla=RO"&gt;Rovigo maglia nera su internet&lt;/a&gt;":&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Rovigo è la maglia nera su internet delle sette province del Veneto. Il web non è il suo forte. La rete sembra non prenderla in considerazione. É sufficiente digitare la parola "Rovigo" sul motore di ricerca Google, il più gettonato del mondo, e si scopre che le pagine a disposizione sono solo 5 milioni e 750 mila. É preceduta in ordine di importanza da Venezia (20 milioni e 500 mila), Verona (12 milioni e 500 mila), Padova (11 milioni e 600 mila), Treviso (9 milioni e 880 mila), Vicenza (9 milioni e 340 mila) e Belluno (5 milioni e 970 mila). La situazione non cambia per quanto riguarda L’"immagine" di Rovigo. Rimane ultima anche sul motore di ricerca Youtube con soli 2.910 filmati. É preceduta da Verona (44 mila), Venezia (38.300), Padova (21.700), Vicenza (12.300), Treviso (11.700) e Belluno (3.690). Un record negativo che sottolinea come le attività culturali e sportive di Rovigo e del Polesine vengano poco lanciate sul web.&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;E non ho resistito. Come al solito il &lt;b&gt;tema è trattato in modo superficiale&lt;/b&gt;, senza conoscere minimamente quello di cui si sta scrivendo. Pongo solo alcuni appunti, sperando che non venga preso come attacco personale ma come invito a documentarsi prima di scrivere:&lt;br /&gt;&lt;ol&gt;&lt;li&gt;I risultati numerici di Google non sono esatti, ma approssimativi. Infatti, cercando ora, Google dà 7.590.000 pagine per Rovigo e 7.520.000 per Belluno. Magari un'analisi con &lt;a href="http://www.google.com/insights/search/#q=rovigo%2Cpadova%2Cbelluno%2Cvicenza%2Cverona&amp;amp;geo=IT&amp;amp;date=today%203-m&amp;amp;cmpt=q"&gt;Google Insight&lt;/a&gt; poteva essere più utile. &lt;/li&gt;&lt;li&gt;E' stato preso un dato in modo isolato, senza soppesarlo creando un indice tra numero di pagine presenti e numero di abitanti. Oppure pagine e PIL. Oppure pagine e qualche indice sul turismo.&lt;/li&gt;&lt;li&gt;Youtube non è un motore di ricerca. La definizione di Wikipedia dice: "YouTube è un sito web che consente la condivisione di video tra i suoi utenti.". Che poi sui contenuti si possano fare ricerche è un'altra cosa. Invece &lt;a href="http://video.google.com/"&gt;Google Video&lt;/a&gt; è un meta ricercatore, su siti di condivisione video.&lt;/li&gt;&lt;/ol&gt;Perchè non fare un bel articolo individuando i problemi infrastrutturali di Rovigo e delle sua provincia, legati al mondo del web? Perchè non cercare di individuare i problemi culturali e formativi di Rovigo, magari verificando lo stato di molti corsi informatici professionali? Perchè non identificare le cause della chiusura del corso di &lt;a href="http://carta.ilgazzettino.it/MostraOggetto.php?TokenOggetto=889467&amp;amp;Data=20091018&amp;amp;CodSigla=RO"&gt;Ingegneria Informatica di Rovigo&lt;/a&gt;, legato all'ateneo patavino? Perchè non&amp;nbsp; perdere qualche ora per verificare se qualche rodigino si è distinto nel web italiano e internazionale, delocalizzandosi dalla provincia rurale, per diventare punto di riferimento per molti?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mi piacerebbe sapere cosa ne pensate.&lt;br /&gt;Riccardo Mares&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Nella email ci segnala con dettaglio alcune procedure non chiare riguardanti &lt;b&gt;appalti per autovelox e spese comparabili con quelle della capitale&lt;/b&gt;: ricordiamo che il comune di Roma (fonte Wikipedia) conta oltre 2,7 milioni di abitanti per circa 1.285 kmq, mentre il comune di Rovigo ne conta poco più di &lt;b&gt;52 mila su 108 kmq&lt;/b&gt;, praticamente il 16% della superficie del comune capitolino.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Che  biricchini &lt;/span&gt;i consiglieri del Comune di Rovigo, con delibera nr. 144 del  5/06/2006 hanno ordinato, si fa per dire,&amp;nbsp;al Comandante dei Vigili di  comprare gli autovelox la cui omologazione era stata effettuata in data  24.12.2004 nr. 4130 (potevano direttamente iscrivere il nome: Traffiphot II SR  l'unico quindi che serve per Semaforo/velocità) naturalmente senza appalto,  senza contratto di fornitura, senza un disciplinare d'incarico, senza  ..........&amp;nbsp;&amp;nbsp;proprio perchè in via Porta a Mare c'è il semaforo,  all'incrocio di via Marchioni e Via Concilio Vaticano II c'è il semaforo, sulla  SR 88 via Amendola c'è il semaforo.&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www2.comune.rovigo.it/Atti/DelGC/2006/GC000144.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt;http://www2.comune.&lt;b style="color: #e61a1a;"&gt;rovigo&lt;/b&gt;.it/&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;Atti/DelGC/2006/GC000144.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 14px;"&gt;&lt;b&gt;Il Comune di &lt;b style="color: #e61a1a;"&gt;Rovigo&lt;/b&gt; ha  speso per il noleggio di 5 autovelox fissi dicasi 5  autovelox:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 14px;"&gt;&lt;b&gt;Anno 2008  ……………………………&amp;nbsp;&amp;nbsp;Euro&amp;nbsp;&amp;nbsp;663.000,00 (da Gennaio al 5 dicembre  erano 3)&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www2.comune.rovigo.it/Atti/DelGC/2008/GC000113.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt;http://www2.comune.&lt;b style="color: #e61a1a;"&gt;rovigo&lt;/b&gt;.it/&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;Atti/DelGC/2008/GC000113.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 14px;"&gt;&lt;b&gt;Anno 2009 ……………………………&amp;nbsp;&amp;nbsp; Euro  720.000,00&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.comune.rovigo.it/atti/atti_web/pdf/Microsoft%20Word%20-%20DLG_200907091048002162072577144_3.PDF" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt;http://www.comune.&lt;b style="color: #e61a1a;"&gt;rovigo&lt;/b&gt;.it/&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;atti/at...072577144_3.PDF&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 14px;"&gt;&lt;b&gt;Il Comune di Roma ha speso per il noleggio di 25  dicasi 25 autovelox fissi:&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 14px;"&gt;&lt;b&gt;Anno 2007 …………………………….  Euro&amp;nbsp;&amp;nbsp;1.000.000,00&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.comune.roma.it/repository/ContentManagement/node/N1963355727/Ordinanza%20n_%2073%20del%202007.pdf" target="_blank"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman; font-size: small;"&gt;http://www.comune.roma.it/&lt;wbr&gt;&lt;/wbr&gt;repositor...0del%202007.pdf&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;Ma non conveniva comprare gli autovelox? e.... dove sono  andati a finire i soldi all'A.S.M. Spa o a ditte private  &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="font-family: Times New Roman;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;span style="font-family: Arial; font-size: x-small;"&gt;Andrea&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Come usanza di questo blog &lt;b&gt;rinnoviamo l'invito&lt;/b&gt;, ai&amp;nbsp; media e delle autorità, a replicare alle accuse e alle segnalazioni fatte. Segnaliamo altresì&amp;nbsp; che la discussione di cui all'oggetto è già attiva presso il forum di &lt;a href="http://www.acpadania.org/forum/viewtopic.php?t=1143&amp;amp;postdays=0&amp;amp;postorder=asc&amp;amp;highlight=rovigo&amp;amp;start=165"&gt;acpadania&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Una strage che coinvolse campi, coltivazioni, abitazioni, uomini e animali. Un ricordo che nei polesani è impresso come una incisione nella roccia, anche se spesso non sempre sovviene.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sul sito del &lt;a href="http://www.comune.adria.ro.it/flex/cm/pages/ServeBLOB.php/L/IT/IDPagina/373"&gt;Comune di Adria&lt;/a&gt; si legge:&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;[...] Il Po che in tale zona, a monte di Pontelagoscuro, aveva tracimato alle 14.05, rendendo vane le opere di emergenze costruite durante la notte e la mattinata (...) riusciva ad aprirsi la via verso la bassa campagna con larghe falle in località Mercantone e in località Bosco di Occhiobello (tra questo paese e Santa Maria Maddalena, di fronte a Pontelagoscuro) e ad un chilometro a valle di Santa Maria, in località Vallone di Canaro; brecce enormi incontenibili, l'ultima di circa 150 metri di ampiezza. [...]&lt;br /&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Un estratto dell'articolo che Luciano Bergamo scrisse sul Gazzettino del 15 novembre 1951.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oggi, per motivi diversi, il turismo ma soprattutto i turistici scelgono di salvare Ferrara, in luogo di Rovigo. Continuare a parlare delle condizioni delle strade di Rovigo mi sembra ormai retorico, tanto quanto mi sembra possa diventare polemico parlare di come URP e autorità varie rodigine non rispondano in merito alle necessità primarie della città. Le principale vie di accesso al centro sono chiuse o in condizioni terrificanti: ma quelli del &lt;span style="font-style: italic;"&gt;colle&lt;/span&gt; ci girano mai per la città, o nei loro SUV le buche non si sentono?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oggi voglio parlare di un &lt;span style="font-style: italic;"&gt;disagio&lt;/span&gt; ambientale, rappresentato dalla &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;noncuranza con cui è trattato uno dei tesori italiani più preziosi: il Po&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;Giusto ieri una bella corsa in bicicletta nel percorso chiamato dai ferraresi Destra Po: da Ro Ferrarese, dove ha sede anche un ottimo centro di ristoro con bagni e doccie, inizia una meravigliosa pista ciclabile in asfalto che accompagna i turisti fino a Pontelagoscuro. Asfalto perfetto, erba tagliata e un panorama &lt;span style="font-style: italic;"&gt;(la riva rodigina del Po) &lt;/span&gt;da togliere il fiato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il mio compagno casuale di viaggio, una altro ciclista trovato sul posto, mi abbandona proprio a Pontelagoscuro dicendomi, &lt;span style="font-style: italic;"&gt;"mi giro chi, delà non ghe vagò, le desfà!"&lt;/span&gt;. Sinceramente ci sono rimasto male e ho proseguito, con quel pizzico di orgoglio e &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;la voglia di percorrere la strada del "mio" Po&lt;/span&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sarebbe stato meglio seguire i consigli del "savio" ciclista: la strada "Sinistra Po" che inizia da S. Maria Maddalena è in condizioni disastrose: la rampa d'accesso presenta un asfalto degno delle pendici del Vesuvio e poi un continuo di buche. Per non parlare del traffico di mezzi pesanti che porta sabbia e sassi verso i centri industriali. Che spreco.&lt;br /&gt;Demoralizzato sono sceso verso la statale &lt;span style="font-style: italic;"&gt;(ss 16)&lt;/span&gt; all'altezza di Canaro, potendo però gustare in piena mattinata gli appostamenti degli scambisti omosessuali lungo gli argini, nonostante i vari divieti promulgati nel tempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Continuiamo pure così: abbiamo dei doni meravigliosi e li sprechiamo in questo modo. &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Il re dei fiumi trattato come l'ultimo dei pezzenti&lt;/span&gt;: dopo però non dobbiamo lamentarci che i Ferraresi si sentano più Polesani di noi!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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L'abbiamo ricevuta per conoscenza, originariamente indirizzata all'amministrazione del Comune di Rovigo.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Gent.mo Sindaco e Assessori&lt;br /&gt;mi scuso in anticipo per il tono confidenziale con cui imposto questa lettera ma non saprei scrivere in altro modo.&lt;br /&gt;Signor Sindaco, Signori Assessori&lt;br /&gt;Siete cittadini come me, e come me, presumo, girate per Rovigo.&lt;br /&gt;Lo avete fatto in questi giorni? a piedi o in bici intendo? non credo.&lt;br /&gt;e ora vi dico anche perchè.&lt;br /&gt;Vi scrivo dopo aver steso ad asciugare un paio di jeans zuppi, i miei calzini e un paio di scarpe da tennis nuove completamente bagnate. e questo non perchè io abbia fatto il bucato. ma perchè piove.&lt;br /&gt;Lo so, non ci potete fare nulla se piove. Non siete Voi a controllare il tempo.&lt;br /&gt;Invece potete fare qualcosa per quello che succede quando piove. Vi spiego.&lt;br /&gt;Ho 26 anni e vado a lavorare ogni mattina in bicicletta (non ho la macchina e, come molti, non posso permettermela)&lt;br /&gt;Ogni mattina vado dalla commenda a Viale del Lavoro in bicicletta, passando davanti ai frati, Via Vittorio Veneto, e Viale del Lavoro.&lt;br /&gt;La strada è lunga, quando piove e devi racapezzarti tra traffico (che immancabilmente quando piove autmenta e sembra anche piu' distratto!) e un ombrello...lo è ancora di più.&lt;br /&gt;Premettendo che, a mio parare, già di suo Via Vittorio Veneto, come qualità stradale fa (Scusatemi) Schifo.&lt;br /&gt;Buche a destra e a sinistra, crepe nella strada, tombini che sporgono (ho quasi rischiato di ammazzarmi a causa di un tombino che sporgeva di diversi centimentri e che ha urtato laterlamente il cerchione della ruota) &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Signori, ma si puo' nel 2007 ancora vedere strade ridotte ad un colabrodo?&lt;br /&gt;Rattoppate i buchi con un po' di asfalto..ma non basta.&lt;br /&gt;Ogni volta che piove si riformano.&lt;br /&gt;Bisogna fare manutenzione, altrimenti a che servono i soldi che paghiamo in tasse???&lt;br /&gt;Ogni volta che passo su Via vittorio Veneto mi viene mal di testa..&lt;br /&gt;buca...buca..buca...crepa..&lt;wbr&gt;.strada sconnessa..&lt;br /&gt;Il dramma di questi giorni  (e di questi anni) poi è che ogni qual volta piove Rovigo diventa un lago.&lt;br /&gt;Le famose crepe e i famosi crateri nell'asfalto si riempiono d'acqua perchè i tombini non assorbono quanto devono (perchè nessuno li tiene puliti!!!)&lt;br /&gt;Queste fantomatiche buche piene d'acqua..pensate si vedano quando sei in bicicletta?&lt;br /&gt;Ve lo dico io ...No..&lt;br /&gt;se si vedessero non sarei finita nell'ennesima buca e non mi sarei trovata un getto di acqua che  arrivava fino alle ginocchia e mi entrava nelle scarpe.&lt;br /&gt;Non è tanto il fastidio dei piedi bagnati, signori, ma il fatto che se perdevo l'equilibrio a causa della buca rischiavo di farmi tanto tanto male.&lt;br /&gt;Signori le buche non si vedono..nè poco fonde...nè tanto fonde.&lt;br /&gt;Signori quelle bendette buche non possono essere ancora lì da mesi o da anni!&lt;br /&gt;E' da gennaio che transito per questo viale..e non ho visto cambiare NULLA!&lt;br /&gt;Se passa un signore  o una signora di una certa età...prende la buca, perde l'equilibrio e si rompe una gamba...cosa gli andate a dire?&lt;br /&gt;non girare sotto la pioggia in bici?&lt;br /&gt;Prendi l'autobus?&lt;br /&gt;non è possibile...alcuni autobus passano circa ogni 2 ore (quando passano)...chi, sano di mente e lavoratore puntuale, rischierebbe di arrivare in ritardo prendendo un autobus?&lt;br /&gt;Io no. Sono sincera. &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Non parliamo poi delle POZZE che si formano lungo Via Vittorio Veneto e lungo alcuni marciapiedi (vedi Viale della Pace).&lt;br /&gt;Se giro in bici sono costretta ad andare IN MEZZO ALLA STRADA, per evitare queste megapozze di acqua, spaventando pure le macchine che vedono solo una pazza che gira in mezzo alla strda.&lt;br /&gt;Non è che sono schizzinosa e non voglio bagnarmi, ma preferirei non arrivare a dover strizzare i pantoloni in ufficio perchè una macchina transitandomi di fianco ha alzato un muro d'acqua sulla sottoscritta.&lt;br /&gt;Ve ne prego, sono anni che tutti si lamentano, e sonno anni che piove e Rovigo si allaga.&lt;br /&gt;Signori, perchè non cominciamo a rendere queste strade un po' piu' decenti?&lt;br /&gt;Perchè non cominciamo a pensare a Rovigo non solo in termine di auto ma anche di pedoni e di bici (andate a vedervi la pista ciclabile in commenda...è SCANDALOSA!!!!!)&lt;br /&gt;Costuite rotatorie ovunque per risparmiare....alcune le fate addirittura cieche (quella all'incrocio di Stoppa è per kamikaze).. ma lasciate alle persone una Rovigo con strade piu' forellate di un gruviera&lt;br /&gt;Organizzate mostre bellissime.. ma poi alla prima piogga nessuno muove un dito mentre Rovigo si allaga? Ma signori, ma questi soldi che noi paghiamo...non dovrebbero andare anche ad una BELLA MANUTENZIONE DELLE STRADE? E le strade non dovrebbero essere sicure per tutti i cittadini? e non parlo solo di ciclisti e pedoni..&lt;br /&gt;Parlo anche di automobilisti che schivano questi ciclisti e pedoni impauriti dai pericoli delle strade che fanno.&lt;br /&gt;Ma non pensate che anche loro abbiano timore di investire qualcuno di così instabile?&lt;br /&gt;Vi prego di pensarci, da cittadini però.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;Cordiali Saluti&lt;br /&gt;Agnese Casoni&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;/blockquote&gt;Come non essere d'accordo con Agnese? Il problema è già stato trattato più volte in questo blog e csegnalato al Comune, purtroppo senza risposte. Rovigo è diventata una città &lt;span style="font-style: italic;"&gt;reduce da un bombardamento&lt;/span&gt;: buche, porfido sfalciato in mezzo alla strada, problemi di drenaggio, viabilità... insomma ci sarebbe da fare parecchio lavoro e non solo promesse in campagna elettorale.&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;&lt;br /&gt;Disponibile la risposta al post "&lt;a href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/05/si-intravede-qualcosa.html"&gt;si intravede qualcosa&lt;/a&gt;".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Riporto quindi in toto l'articolo "&lt;a href="http://www.pivari.com/rovigo/2007/04/sfalcio-dellerba-vicino-al-po.html"&gt;Sfalcio dell'erba vicino al Po&lt;/a&gt;" del blog Rovigo Blog.&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;p&gt;Riporto pari pari (evidenziando i punti principali) la lettera di Bresciani Francesco Via Argine Po, 21 Castelmassa, email bresciani_fd (at) alice.it pubblicandola su sua autorizzazione:&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Nel labirinto dei vari Enti, cito i più noti, Demanio e Magistrato acque cui compete la cura del territorio, non ho trovato alcun ufficio referente cui esporre il mio quesito, ho trovato solo il suo indirizza email, la prego di scusarmi, se cio non rientro nelle sue "competenze", ma spero in un suo consiglio.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;span style="text-decoration: underline; color: rgb(0, 0, 255);"&gt;&lt;/span&gt;Abito nel comune di &lt;em&gt;Castelmssa (Ro)&lt;/em&gt;, la mia abitazione confina con l'&lt;strong&gt;argine del Po&lt;/strong&gt;, e &lt;strong&gt;da alcuni anni non avviene lo sfalcio dell'erba&lt;/strong&gt;, solo nel  tratto di banca, prospicente la mia e altre proprietà. Da sotto l'erba, alta ormai decine di centimetri, escono &lt;strong&gt;bisce&lt;/strong&gt; e &lt;strong&gt;topi&lt;/strong&gt;, il cortile e abitato anche da bambini, che in più occasione si sono spaventati alla vista degli animali. &lt;strong&gt;Siamo preoccupati per la salute dei bambini&lt;/strong&gt;, i più indifesi. E' noto che,  in particolare i ratti sono portatori di malattie gravi.&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Il Comune di Castelmassa afferma, che la cura del tratto è di competenza del Demanio&lt;/em&gt;. Le chiedo se c'è un ufficio o un numero di telefono cui riferirmi. Anticipatamente le porgo sentiti ringraziamenti ed ossequi.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Bresciani Francesco&lt;/p&gt; &lt;p&gt;In una seconda email mi scrive&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ho richesto all'ufficio tecnico del Comune di castelmassa, a chi compete lo sfalcio dell'erba, nell'area citata nel precedente messaggio, mi è stato confermato che, l'&lt;strong&gt;ente preposto è l'AIPO, Agenzia Interregionale per il Po&lt;/strong&gt;. &lt;strong&gt;Non avendo trovato, nel sito dell'agenzia, un referente&lt;/strong&gt;, autorizzo la pubblicazione della lettera, nei modi che ritiene più opportuni.&lt;/p&gt; &lt;p&gt; &lt;/p&gt; &lt;p&gt;Mi sembra che la richiesta di conoscere il referente giusto di un ente pubblico per esporre le proprie problematiche sia più che legittima!&lt;br /&gt;Se siete in grado di dare un consiglio al signor Bresciani basta un'email!&lt;br /&gt;Essere &lt;strong&gt;cittadini&lt;/strong&gt; vuol dire anche questo.&lt;/p&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;Tutti coloro che ritengono di poter agevolare la risoluzione del problema, possono contattare uno dei blog (via mail o via commento).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Una nostra lettrice ci invia una lettera con la sua opinione, criticando quanto discusso sull'articolo "&lt;a href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/04/strage-di-multe-con-gli-autovelox-fissi.html"&gt;Strage di multe con gli autovelox fissi&lt;/a&gt;". In realtà l'articolo richiamava quanto detto nel &lt;a href="http://gazzettino.quinordest.it/VisualizzaArticolo.php3?Luogo=Rovigo&amp;Codice=3341204&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;Data=2007-04-15&amp;Pagina=1&amp;amp;Hilights=autovelox"&gt;Gazzettino&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Gentile redazione di Cambia Rovigo,&lt;br /&gt;vi scrivo in merito al commento che avete pubblicato sugli autovelox a Rovigo. Conosco bene la statale Adria-Rovigo, dato che la percorro tutti i giorni, e mi sono anche informata sull’autovelox installato.&lt;br /&gt;Area video-sorvegliata indica che la zona nei pressi dell’autovelox è sorvegliata e la registrazione serve per individuare i responsabili di atti di vandalismo contro il rilevatore (come quello che è avvenuto ai danni di un altro autovelox nei mesi scorsi), quindi non infrange nessuna legge sulla privacy. A Rovigo esistono molte aree video-sorvegliate che costituiscono una sicurezza in più per i cittadini.&lt;br /&gt;Inoltre, l’autovelox in Statale è rimasto in prova per molto tempo per permettere alla gente di abituarsi, è segnalato con due cartelli “Velocità controllata elettronicamente” e la velocità massima in quel tratto non è 50 Km orari come avete scritto voi ma 70 Km/H.&lt;br /&gt;Inoltre, il dispositivo è impostato in modo tale da non scattare se un automobilista viaggia ai 71 km/H ma ci sono alcuni km di tolleranza.&lt;br /&gt;Se di multe ne sono state fatte tante è segnale che la gente in quel tratto corre e anche tanto!! In che modo allora educare – come dite voi – le persone? Quando uno ha fretta e sa che non è controllato non fa altro che premere il piede sull’acceleratore, indipendentemente dall’educazione.&lt;br /&gt;Grazie&lt;br /&gt;Saluti&lt;/blockquote&gt;Sarebbe quindi gradita una risposta ufficiale, intanto inoltro la comunicazione al Comune.&lt;br /&gt;&lt;hr /&gt;Sono passato questa sera in zona ed ho individuato il punto in cui è presente il rilevatore di "area sorvegliata": a circa 1km dall'incrocio che porta a Sarzano, direzione Rovigo-Adria. Nella zona però non mi pare ci sia nulla da controllare contro atti di vandalismo. Forse a questo punto era meglio un autovelox come quello a Lendinara. Allego immagine e &lt;a href="http://maps.google.com/maps?f=q&amp;hl=it&amp;amp;amp;amp;q=Via+Porta+Mare,+45100+Rovigo,+Rovigo+%28Veneto%29,+Italy&amp;layer=&amp;amp;sll=54.367759,-41.835937&amp;sspn=42.987353,164.53125&amp;amp;amp;amp;ie=UTF8&amp;z=15&amp;amp;ll=45.080763,11.835794&amp;spn=0.012515,0.040169&amp;amp;om=1&amp;msid=102446663948936562520.000001120118bff58cdbd&amp;amp;msa=0"&gt;collegamento alla mappa&lt;/a&gt; di google maps.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Significa che qualcuno ha ritenuto utile &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;pubblicare &lt;/span&gt;un post di questo sito. Se per caso trovate &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;citazioni &lt;/span&gt;a questo sito, che non sono qui indicate, vi prego di segnalarle all'indirizzo &lt;a href="mailto:cambiarovigo@gmail.com"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;cambiarovigo@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Grazie :)&lt;br /&gt;&lt;ul&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Giovedì 5 Aprile 2007&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La Voce di Rovigo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Vedi i pompieri all'opera e li mette su internet&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Articolo&lt;/span&gt;: &lt;a href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/04/piccolo-incendio-la-fattoria.html"&gt;Piccolo incendio a "la fattoria"&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;a aiotarget="false" aiotitle="" onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/RhNpCHH-NEI/AAAAAAAAAzg/n7K-8D5P6qY/s1600-h/laVoceRovigo20070403.gif"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer; width: 150px; height: 109px;" src="http://4.bp.blogspot.com/_SiRZXkPhmT4/RhNpCHH-NEI/AAAAAAAAAzg/n7K-8D5P6qY/s400/laVoceRovigo20070403.gif" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5049495092205597762" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Martedì 3 Aprile 2007, pagina 16&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La Voce di Rovigo&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Blog fa chiudere la "finestra dei piccioni"&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Articoli&lt;/span&gt;: &lt;a href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/02/il-palazzo-del-genio-civile-corso-del.html"&gt;Genio Civile&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/04/genio-civile-parte-ii-segni-di.html"&gt;Genio Civile (II)&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Note&lt;/span&gt;: la prima segnalazione all'URP del comune di Rovigo era del &lt;span style="font-style: italic;"&gt;25 settembre 2005&lt;/span&gt; (&lt;a href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/02/il-palazzo-del-genio-civile-corso-del.html"&gt;vedi post&lt;/a&gt;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/li&gt;&lt;li&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Domenica 25 Marzo 2007, pagina 11&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;La Voce di Rovigo&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;Sicurezza, come marginare il fiume?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Articolo&lt;/span&gt;: &lt;a aiotitle="Il prefetto vuole la video sorveglianza" href="http://cambia-rovigo.blogspot.com/2007/03/il-prefetto-vuole-la-video-sorveglianza.html"&gt;Il prefetto vuole la video sorveglianza&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/li&gt;&lt;/ul&gt;Grazie a tutti coloro che seguono il blog. Speriamo che gli articoli citati servano per aumentare la vostra &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;partecipazione&lt;/span&gt;. Ogni vostra &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;segnalazione, protesta, critica &lt;/span&gt;o&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; denuncia &lt;/span&gt;(all'indirizzo mail &lt;a href="mailto:cambiarovigo@gmail.com"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;cambiarovigo@gmail.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;) avrà in questo blog il giusto spazio. I &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;commenti &lt;/span&gt;permetteranno di migliorare e migliorarci.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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E dopo l'impennata di colpi messi a segno nei giorni scorsi ai danni di negozi e abitazioni, in pieno centro storico e non solo, i commercianti lanciano un grido d'allarme: dopo mezzanotte la città è abbandonata a se stessa, servono maggiori controlli delle forze dell'ordine.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La situazione è costantemente monitorata dal prefetto Bruno Sbordone che per martedì prossimo, alle 17, ha convocato il Comitato per l'ordine e la sicurezza pubblica, preceduto, lunedì scorso, da un incontro tecnico con i vertici di polizia e carabinieri per mettere a punto le soluzioni da proporre all'amministrazione comunale: intensificare la presenza sul territorio, verificare la necessità di installare ulteriori telecamere nelle zone a rischio, proibire o limitare la vendita di alcolici e superalcolici in determinati orari e scongiurare l'aggregazione di soggetti poco raccomandabili in specifiche aree, anche, se fosse necessario, eliminando panchine e punti di appoggio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;«Dalle segnalazioni che riceviamo ogni giorno - ha spiegato Sbordone - posso affermare che abbiamo costantemente il polso della situazione. È indubbio che ci troviamo di fronte a una recrudescenza del fenomeno dei furti in città, aumentati del 25 per cento rispetto allo scorso anno. L'azione di contrasto, in realtà, è già stata intensificata, ma ora faremo di più». Il prefetto ha annunciato che queste misure, se varate dal comitato, saranno sperimentate per un mese, al termine del quale si deciderà sul da farsi.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Intanto ieri pomeriggio gli uomini della questura, guidati da Leo Sciamanna, hanno effettuato un blitz nelle attività commerciali in galleria Ballotta: due i cittadini arrestati, otto le sanzioni amministrative elevate.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Roberta Benedetto&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;Sembra quasi che si debba fronteggiare una &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;improvvisa situazione di urgenza&lt;/span&gt;. In realtà non è così. Fino a 5-10 anni fa, come già detto in altri post, Rovigo era un paradiso di città.&lt;br /&gt;Se non ricordo male eravamo anche nei primi posti in classifica come città d'Italia con minore tasso di criminalità.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Poi è arrivata una pressante immigrazione, hanno iniziato ad aprire numerosi piccoli negozietti di telefonia internazionale nonchè bazar, senza contare piccoli focolari di tafferugli e rapine.&lt;br /&gt;Alcune zone rodigine sono state prese d'assalto come luoghi di ritrovo, dove sempre più spesso erano birre per terra e schiamazzi, piuttosto che chiacchiere.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Cosa si è fatto per qualche anno? Niente! Il lasciare andare ha portato Rovigo in una situazione di difficoltà: strade non sicure, zone del centro storico svalutate al massimo (vedi galleria Ballotta, o corso del Popolo zona "Due Ruote"), attività commerciali sempre più in mano a stranieri, etc.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Il problema non è adesso, il problema è che è stato permesso che Rovigo diventasse così. Marginare un fiume e controllarlo è molto meno oneroso che riparare i danni di una alluvione, e i Polesani dovrebbero saperlo bene.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Riccardo ha fatto pervenire al nostro Ufficio non è di competenza del Comune di Rovigo perchè l'immobile citato non fa parte dei nostri beni patrimoniali.&lt;br /&gt;L'immobile è proprietà in parte del Demanio dello Stato, in parte della Regione. Questo è quanto mi è stato comunicato dall'Ufficio Patrimonio del Comune di Rovigo.&lt;br /&gt;Trasmetto quindi per competenza la segnalazione, sia all'URP della Regione, sede di Rovigo, sia all'Agenzia del Demanio di Venezia, con preghiera di fornire una risposta al nostro utente, che ci legge per conoscenza.&lt;/blockquote&gt;Tale mail è stata inoltrata dall'URP del comune di Rovigo ai seguenti indirizzi: &lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);" class="ppt" id="_user_carlo.petagna@finanze.it"&gt;carlo.petagna@***finanze.it***&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;, &lt;/span&gt;&lt;span class="ppt" id="_user_inforo@regione.veneto.it"&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 0, 0);"&gt;inforo@***regione.veneto.it***&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E poi ... silenzi (come la canzone di &lt;a href="http://www.radioblogclub.com/open/85435/renato_zero/Renato%20Zero%20-%20%20Nei%20Giardini%20Che%20Nessuno%20Sa"&gt;Renato Zero&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;La mia prima segnalazione all'URP del comune di Rovigo è datata &lt;/span&gt;22 settembre 2005, oggi siamo all'8 marzo 2007 e nulla è cambiato!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conto sul vostro appoggio per vedere se è possibile fare qualcosa per una proprietà pubblica di grande valore.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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Più di &lt;a href="http://gazzettino.quinordest.it/VisualizzaArticolo.php3?Luogo=Rovigo&amp;Codice=3259926&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;Data=2007-02-11&amp;Pagina=2&amp;amp;Hilights=palpeggiatore"&gt;qualche articolo&lt;/a&gt; sui giornali riporta il problema di questo uomo che adesca le sue vittime, quando fanno jogging lungo i giardinetti della Circonvallazione. Le vittime sono già 3 (&lt;span style="font-style: italic;"&gt;10 febbraio, 4 febbraio, 26 gennaio&lt;/span&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Postiamo una lettera che abbiamo ricevuto:&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;Vorrei segnalare la presenza di un maniaco che da alcuni giorni si aggira nei giardinetti della circonvallazione per "&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;palpeggiare&lt;/span&gt;" le donne che passano. Sono già due le donne che hanno subito le sue molestie e devo confessare che la cosa mi preoccupa non poco. Spesso vado a correre proprio in quella zona e non mi sono mai sentita del tutto sicura...se non in estate quando c'è molta gente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ora, la zona dovrebbe essere sorvegliata con degli impianti appositi che consentono ai cittadini di chiamare le forze dell'ordine in caso di necessità (da verificare) ma direi che sono del tutto inefficaci di fronte a quest'uomo che immobilizza la sue vittime afferrandole alle spalle. A far scappare l'uomo in entrambi i casi sono state le urla delle donne coinvolte che hanno impedito che l'aggressione assumesse connotati ben peggiori...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;by S. (&lt;span style="font-style: italic;"&gt;anonimato richiesto&lt;/span&gt;)&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;Sono stati presi provvedimenti dalle forze dell'ordine? E' stata fatto qualcosa?&lt;br /&gt;Attendiamo risposte dagli addetti ai lavori.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;script type="text/javascript"&gt;
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